page_banner

žinios

30% nuolaida siuntimui!Žaliavos nukrito žemiau 5 metų žemiausio lygio, smuko beveik 200 000!Ar Kinija ir JAV surengė „karą“, kad gautų užsakymus?

Ar praėjo dangų žaliavų ir krovinių gabenimo era?

Pastaruoju metu pasigirdo naujienų, kad žaliavos vėl ir vėl krenta, o pasaulis ėmė veržtis į kainų karą.Ar šiemet chemijos rinka bus gerai?

30% nuolaida siuntimui!Krovinių gabenimas žemiau priešepideminio lygio!

Šanchajaus konteinerių frachto tarifų indeksas (SCFI) gerokai nukrito.Duomenys parodė, kad naujausias indeksas nukrito 11,73 punkto iki 995,16, oficialiai nukritęs žemiau 1 000 ribos ir sugrįžęs į lygį prieš COVID-19 protrūkį 2019 m. Vakarų Amerikos ir Europos linijų krovinių gabenimo tarifas buvo mažesnis nei savikaina, o Rytų Amerikos linija taip pat kovoja su savikaina, sumažėjus nuo 1% iki 13%!

Nuo sunkumų gauti dėžę 2021 m. iki tuščių dėžių paplitimo, daugelio uostų gabenimas šalyje ir užsienyje pamažu sumažėjo, nes susiduriama su „tuščių konteinerių kaupimosi“ spaudimu.

Skiekvieno uosto situacija:

Pietų Kinijos uostai, tokie kaip Nansha uostas, Shenzhen Yantian uostas ir Shenzhen Shekou uostas, susiduria su tuščių konteinerių krovimu.Tarp jų Yantian Port turi 6-7 tuščių konteinerių krovimo sluoksnius, o tai netrukus sulaužys didžiausią tuščių konteinerių krovimą uoste per 29 metus.

Šanchajaus uoste, Ningbo Zhoushan uoste taip pat yra daug tuščių konteinerių.

Los Andželo, Niujorko ir Hiustono uostuose yra daug tuščių konteinerių, o Niujorko ir Hiustono terminalai didina tuščių konteinerių talpinimo plotą.

2021 m. laivybai trūksta 7 mln. TEU konteinerių, o paklausa sumažėjo nuo 2022 m. spalio mėn. Tuščia dėžė išmetama.Šiuo metu skaičiuojama, kad daugiau nei 6 milijonai TEU turi konteinerių perteklių.Kadangi nėra užsakymo, daug sunkvežimių sustojo vidaus terminale, o tiekėjų ir pasrovių logistikos įmonės taip pat teigia, kad našumas sumažėjo 20% per metus!2023 m. sausio mėn. surinkimo įmonė sumažino linijos Azija – Europa pajėgumą 27 %.Iš visų 690 numatytų reisų pagrindinių prekybos kelių per Ramųjį vandenyną, Atlanto vandenyną ir Aziją bei Viduržemio jūrą per 7-ąją savaitę (vasario 13 d. (vasario 13 d., nuo 19 d.) – 82 reisai atšauktas nuo 5 savaičių (kovo 13 d. iki 19 d.), o atšaukimo procentas siekė 12 proc.

Be to, remiantis Generalinės muitinės administracijos duomenimis: 2022 m. lapkričio mėn. mano šalies eksportas į JAV sumažėjo 25,4 proc.Už šio žiauraus nuosmukio slypi tai, kad gamybos užsakymai iš Jungtinių Valstijų sumažėjo 40 %!JAV užsakymų grąžinimas ir kitų šalių užsakymų perdavimas, pertekliniai pajėgumai ir toliau didėja.

Žaliava nukrito žemiau 5 metų ir beveik sumažėjo 200 000!

Be didelio gabenimo įkainių kritimo, dėl paklausos poslinkio ir susitraukimo, žaliavos taip pat pradėjo smarkiai kristi.

Nuo vasario mėnesio ABS toliau mažėjo.Vasario 16 d. ABS rinkos kaina buvo 11 833,33 juanių už toną, ty 2 267 juanių už toną, palyginti su tuo pačiu 2022 m. laikotarpiu (14 100 juanių už toną).Kai kurie prekių ženklai netgi nukrito žemiau penkerių metų žemumų.

Be to, žinoma kaip „ličio visame pasaulyje“ ličio pramonės grandinė, taip pat smarkiai sumažėjo.Ličio karbonatas išaugo nuo 40 000 juanių už toną 2020 m. iki 600 000 juanių už toną 2022 m., o tai 13 kartų padidėjo kaina.Tačiau po šių metų pavasario šventės pasroviui pagal pareikalavimą, rinkos prekybos pavedimai, rinkos duomenimis, iki vasario 17 d. akumuliatoriaus ličio karbonato kaina sumažėjo 3000 juanių/t, vidutinė kaina 430 000 juanių/t, o 2022 m. gruodžio pradžioje apie 600 000 juanių už toną, sumažėjo beveik 200 000 juanių už toną, sumažėjo daugiau nei 25%.Jis vis dar mažėja!

Pasaulinės prekybos atnaujinimas, Kinija ir JAV „gauna užsakymus“?

Pajėgumai sumažėjo, o sąnaudos smarkiai sumažėjo, o kai kurios šalies įmonės jau pradėjo beveik pusę metų trunkančias atostogas.Matyti, kad prastos paklausos ir silpnų rinkų situacija yra akivaizdi.Karas sutampantis, išteklių trūkumas ir pasaulinės prekybos atnaujinimai, šalys po epidemijos užgrobia rinką, kad paskatintų šalies ekonomiką.

Be to, JAV taip pat padidino investicijas Europoje, paspartindamos savo gamybos rekonstrukciją.Remiantis atitinkamais duomenimis, JAV investicijos į JAV pirmąjį 2022 m. pusmetį sudarė 73,974 mlrd. JAV dolerių, o mano šalies investicijos į JAV siekė tik 148 mln.Šie duomenys rodo, kad Jungtinės Valstijos nori sukurti Europos ir Amerikos tiekimo grandinę, o tai taip pat rodo, kad pasaulinė tiekimo grandinė keičiasi, o Kinijos ir JAV prekyba gali kilti į ginčą su užsakymu.

Ateityje chemijos pramonėje vis dar yra didelių svyravimų.Kai kurie pramonės atstovai teigia, kad išorės paklausa turi įtakos vidaus pasiūlai, o vidaus įmonės susidurs su pirmuoju rimtu išgyvenimo išbandymu po epidemijos.


Paskelbimo laikas: 2023-02-23