Page_Banner

naujienos

Karšta žaliavos „aušinimas“, mažesnis nei 30%!

Po visiško liberalizavimo socialinė ekonomika pakilo nuo ankstesnio įtampos demono į stabilumo būseną. Žaliavos, patinusios dėl epidemijos, taip pat palaipsniui vėsta. Tarp jų ir su automobilių pramonėje susijusios dangos, akumuliatoriai ir su automobilių pramone susijusios baterijos ir susijusios su automobilių pramone.

2022 m. Dėl automobilių pramonės plėtros ir žaliavų trūkumo ličio karbonatas per mėnesį pasiekė 600 000 juanių/tonų viršūnę! Nuo 2022 m. Lapkričio mėn. Ličio karbonatas krito žemyn, kuri tęsiasi iki šiol. Anot „Guanghua Jun“ stebėjimo, nuo kovo 8 d. Pramoninio lygio ličio karbonatas sumažėjo 28,65%, tai yra net 140 000 juanių/tonų!

Karbonizacijos vidaus mišri kaina 2022-12-09-2023-03-09
Įvertinimas: pramoninis pažymis

Tikimasi, kad smarkiai sumažėjus naujos energijos naudojimo transporto priemonių pardavimui, ličio baterijų ir ličio karbonato žaliavų paklausos paklausa, kaina vis dar turi žemyn.

Be to, kaip svarbi automobilių pramonės grandinės medžiaga, danga, taip pat dėl ​​prastų automobilių pardavimo veido kainų iššūkių. Kinija yra pasaulio automobilių dažų gamyba ir labiausiai koncentruoto regiono pardavimai, sudarantys 25% pasaulio, kur kas daugiau nei JAV ir Europos regioninės rinkos.

Dangos prieš srovę, įskaitant dervas, žaliavas, tirpiklius, priedus ir kt., Karštos žaliavos, tokios kaip epoksidinė derva, poliuretanas ir kitos žaliavos, sumažėjo, įskaitant epoksidinę dervą per mėnesius iki 1233 juanių/tonų, ty 7,4%. Remiantis nepilna statistika, šiuo metu statomų epoksidinių dervos projektų mastas siekia daugiau nei 4 milijonus tonų per metus, o bendra pajėgumai viršija 6 milijonus tonų per metus. Tačiau pastaruoju metu rinkoje pamažu pasirodo žinios apie atidėtą gamybą, ir tikimasi, kad epoksidinės dervos rinka vis dar yra silpna.
Paklausos trūkumas, gamybos vėlavimai ir kainų padidėjimas yra klaidingas?

Dvi populiarios medžiagos, kurios ilgą laiką dominuoja sąraše, vėsta, o didelių vartojimo produktų, tokių kaip automobiliai ir namai, kainos krinta. Tikimasi, kad terminalo vartotojų rinka per trumpą laiką pamažu mažės. Be to, pasikeitė vidaus vartotojų rinka, valstybė įgyvendino tokią politiką kaip ekologiškos plėtros ir pramoninės struktūros pertvarkos ir atnaujinimo, intensyvios aplinkos apsaugos ir saugos priežiūros, ribotos gamybos, atidėtos gamybos, o per trumpą laiką rinka svyruoja žemyn. rizika. Reikia atkreipti dėmesį į oficialių kainų stabilizavimo priemonių įgyvendinimą, tikimasi, kad kainų padidėjimo tempas sulėtėja.


Pašto laikas: 2013 m. Kovo 13 d